Mazda
2 (3d)

- Carrosserievorm
- hatchback
- Consumentenprijs
- € 11.490,00
- Co2 uitstoot vanaf
- 115 gr/km
- Bijtelling vanaf
- 20%
- Brandstofetiket

2 (5d)

- Carrosserievorm
- hatchback
- Consumentenprijs
- € 11.990,00
- Co2 uitstoot vanaf
- 110 gr/km
- Bijtelling vanaf
- 14%
- Brandstofetiket

3 (4d)

- Carrosserievorm
- sd
- Consumentenprijs
- € 21.490,00
- Co2 uitstoot vanaf
- 115 gr/km
- Bijtelling vanaf
- 20%
- Brandstofetiket

3 (5d)

- Carrosserievorm
- hatchback
- Consumentenprijs
- € 19.490,00
- Co2 uitstoot vanaf
- 115 gr/km
- Bijtelling vanaf
- 20%
- Brandstofetiket

3 MPS (5d)

- Carrosserievorm
- hatchback
- Consumentenprijs
- € 49.990,00
- Co2 uitstoot vanaf
- 224 gr/km
- Bijtelling vanaf
- 25%
- Brandstofetiket

5 (5d)

- Carrosserievorm
- sp
- Consumentenprijs
- € 26.003,00
- Co2 uitstoot vanaf
- 138 gr/km
- Bijtelling vanaf
- 25%
- Brandstofetiket

6 (4d)

- Carrosserievorm
- sd
- Consumentenprijs
- € 24.476,00
- Co2 uitstoot vanaf
- 133 gr/km
- Bijtelling vanaf
- 25%
- Brandstofetiket

6 sport (5d)

- Carrosserievorm
- hatchback
- Consumentenprijs
- € 25.057,00
- Co2 uitstoot vanaf
- 140 gr/km
- Bijtelling vanaf
- 25%
- Brandstofetiket

6 sportbreak (5d)

- Carrosserievorm
- sportwagon
- Consumentenprijs
- € 25.492,00
- Co2 uitstoot vanaf
- 135 gr/km
- Bijtelling vanaf
- 25%
- Brandstofetiket

CX-5 (5d)

- Carrosserievorm
- tw
- Consumentenprijs
- € 26.990,00
- Co2 uitstoot vanaf
- 119 gr/km
- Bijtelling vanaf
- 20%
- Brandstofetiket

CX-7 (5d)

- Carrosserievorm
- tw
- Consumentenprijs
- € 52.740,00
- Co2 uitstoot vanaf
- 199 gr/km
- Bijtelling vanaf
- 25%
- Brandstofetiket

MX-5 (2d)

- Carrosserievorm
- ca
- Consumentenprijs
- € 29.490,00
- Co2 uitstoot vanaf
- 167 gr/km
- Bijtelling vanaf
- 25%
- Brandstofetiket

MX-5 roadster coupe (2d)

- Carrosserievorm
- ca
- Consumentenprijs
- € 31.990,00
- Co2 uitstoot vanaf
- 167 gr/km
- Bijtelling vanaf
- 25%
- Brandstofetiket

Nieuwsberichten

MX-53 juni 2011
Porsche kreeg een kwart eeuw geleden concurrentie van Japanse zijde, maar inmiddels is die goeddeels verdwenen. Alleen de Nissan Z wordt nog geproduceerd nu ook de Mazda RX-8 uit productie is genomen.

214 september 2010
Never change a winning team en dat geldt zeker voor Mazda-ontwerpen. Die zijn tegenwoordig heel fris en er moet dus niet te veel aan gewijzigd worden. Het ging mis met de 6 maar de 2 heeft gelukkig een bijna onzichtbare facelift ondergaan. Onderhuids nieuws is dat de motoren nu voldoen aan de Euro 5 emissie-eisen en de beschikbaarheid van een automatische transmissie.

3 1.6 CiTD8 september 2010
Golf-concurrent Mazda 3 is ondanks zijn kwaliteiten niet erg populair. Hij heeft nu een 1.6 CiTD dieselmotor met handgeschakelde zesversnellingsbak en een gestegen vermogen van 115 pk en maximum koppel van 270 Nm. Met een CO2-uitstoot van 117 gr/km komt hij net niet in aanmerking voor 20 procent bijtelling.

628 januari 2010
De Mazda 6 is voor 2010 gefacelift, maar zonder dat dat (voor ons) zichtbaar is, behalve voor de tekenaars zelf. Op motorisch gebied is het grote nieuws een nieuwe 2,0-liter viercilinder benzinemotor met directe inspuiting. Daarnaast zijn er wijzigingen aangebracht aan de 1,8- en 2,5-liter viercilinder benzinemotoren en de drie dieselmotoren, waarbij het verbruik en de CO2-uitstoot zijn verlaagd.

520 januari 2010
De nieuwe Mazda 5 is duidelijk herkenbaar als een 5, maar hij heeft een dynamischere lijn met aparte flanken. Hij heeft weer de kenmerkende zijschuifdeuren achter en het front is geinspireerd op dat van de nieuwste Mazdas. Hij stond op de autoshow van Detroit en de Europese versie wordt in Geneve gepresenteerd, terwijl hij pas eind van het jaar bij de dealer staat.

3 MPS9 oktober 2009
De brave Mazda 3 is er ook weer in de niet zo brave uitvoering MPS met de 2,3-liter turbomotor met 260 pk. Een paar jaar geleden kon niemand geloven dat een auto in het C-segment een motor met een koppel van 380 Nm zou hebben, maar bij deze MPS is dat nu het geval. De auto heeft een sperdifferentieel en de cijfers zijn om over naar huis te schrijven: een topsnelheid van 250 km/h en een acceleratie van 0 tot 100 kmh in 6,1 seconden

27 november 2011
AutoDisk heeft een iPad App voor Mazda ontwikkeld waarin alle modellen zijn te configureren. De iPad is een uitstekend medium om auto-informatie te raadplegen. In de Mada App zijn bijvoorbeeld prijzen, opties en accessoires, foto's, video's, teksten en dealeradressen te bekijken. AutoDisk ontwikkelde al eerder eigen Apps en Apps voor Travelcard, GoLease, NieuweAutoKopen en Bevrijdingspop Haarlem. Te zien in de AppStore!

215 november 2011
De Dacia Lodgy Glace is een concept die geïnspireerd is op ijsracen. Het is ook een voorbode van een grote ruimteauto van het Roemeense dochtermerk van Renault. natuurlijk altijd leuk om te zien. Maar in het geval van deze Lodgy Glace is er nog iets anders aan de hand: denk de racetooi weg, en je ziet Dacia’s nieuwe mpv voor 2012! De productieversie van de Lodgy beleeft z’n publieksdebuut op de Autosalon van Genève in maart 2012. Het is op de foto’s lastig om te zien, maar een woordvoerder van Renault meldt ons dat de Lodgy qua grootte dichter bij de Renault Scénic dan bij de Modus zit. Informatie over de motoriseringen is er nog niet, maar het ligt voor de hand dat het motorengamma overeenkomt met dat van de Sandero en de Duster. Dat betekent atmosferische benzinemotoren en een 1.5 dCi.

215 november 2011
De Mazda2 is leverbaar in een zogenaamde BiFuel uitvoering, waarbij een LPG-systeem af- fabriek is ingebouwd. Daarmee heeft hij een CO2-uitstoot van 110 gr/km, waardoor hij in aanmerking komt voor de voordeligste tariefgroepen.
